Lentokonesiivoojan arki on vauhdikasta ja vaihtelevaa
Lentokonesiivoojalla ei ole kahta samanlaista työpäivää; työ on vauhdikasta ja vaihtelevaa ja sitä saa tehdä kiehtovassa ja kansainvälisessä ympäristössä. Sodexo Transport on lentokonesiivousyksikkö, jossa työskentelee muun henkilökunnan ohessa noin sadan työntekijän lentokonesiivoustiimi. Tässä jutussa pääsemme seuraamaan, millaista arki Transportin toimipisteellä on ja mitä lentokonesiivoojan päivä pitää sisällään.
Sodexo Transport sijaitsee Helsinki-Vantaan lentokentän yhteydessä, sivummalla matkustajaterminaalista. Vierailijan päivä alkaa turvatarkastuksella ja kyyditsemisellä itse Transportin tiloihin.
Ensimmäisessä kerroksessa, työnjohdon ja koordinaattorin tilassa, työvuorovastaava Joonatan Jokinen laatii työvuorolistoja noin satapäiselle siivoustiimille.
Siivoustyötä tehdään vaihtelevan kokoisissa tiimeissä, joita vetää aina yksi ryhmänvetäjä, jolla on yleensä siivoustöistä pidempi kokemus ja B-ajokortti. Vaikka kyseessä on kolmivuorotyö, tekee yövuoroa täysin oma ryhmänsä. Päivävuorolaisen työpäivä alkaa yleensä alkuiltapäivällä, juuri ennen kuin suurin osa matkustajakoneista saapuu kentälle.
Joonatan aloitti Sodexolla lentokonesiivoojana vuonna 2014 ja on siirtynyt ensin palvelukoordinaattorin pestiin ja vuonna 2019 nykyisiin työtehtäviinsä. Hyvät etenemismahdollisuudet korostuvat työntekijöiden puheissa.
- Siivoojan työssä oppii hyväksi muutamassa kuukaudessa, kertoo ryhmänvetäjänä toimiva Pieta Piiroinen. Moni yleneekin nopeasti ryhmänvetäjäksi tai muihin työnkuviin Transportilla. Jokin kansainvälisessä ilmapiirissä vetää vuosi vuoden jälkeen puoleensa!
11 vuotta talossa ollut Pieta on koulutukseltaan graafinen suunnittelija ja hyödyntää tutkintoaan Transportin sometiimissä.
Transportin sometiimi pyörittää viime vuonna lanseerattua Instagram-tiliä @sodexotransport, johon päivitetään lentokonesiivoojien arkea ja kuulumisia.
”Parasta on oman työn jäljen näkeminen”
Pääsemme Pietan matkassa seuraamaan, mitä lentokoneen siivous pitää sisällään.
Sodexon henkilökunta siivoaa osan Helsinki-Vantaan lentokentälle saapuvista matkustajakoneista. Esimerkiksi tämä Airbus350 -laajarunkokone on juuri saapunut Suomeen Chicagosta, ja ryhmänvetäjä saa siitä viestin radiopuhelimeensa. Matkustajien ja lennon henkilökunnan astuttua ulos siirtyy siivoustiimi välittömästi koneeseen ja ryhtyy toimiin.
Siivoustyö käy täydellisessä yhteisymmärryksessä, organisaatio ja etukäteen suunnittelu onkin tässä työssä ehdotonta. Siivoustiimi päättää autossa, kuka ”penkittää” eli käy läpi ja siivoaa penkkirivit ja kuka siistii wc:t ja keittiötilat. Myös business-luokka käydään läpi erikseen ja se on yleensä ryhmänvetäjän vastuulla.
Penkkirivien väleissä puikkelehtiva ”high loader” kerää pesuun menevät tekstiilit ja tekee täydennyksiä varmistaen, että jokaisella seuraavaksi kyytiin astuvalla matkustajalla on lentoa varten vesipullo istuintaskussa ja viltti omalla paikallaan.
Yhteistyön on oltava saumatonta, etenkin niiden lentokoneiden kohdalla, jotka suuntaavat taas pian yläilmoihin; osa koneista laitetaan valmiiksi parhaimmillaan alle kymmenessä minuutissa. Suurempiin koneisiin, kuten tähän, on kuitenkin varattu aikaa useampi tunti.
- Parasta työssä on se, että näkee oman työn jäljen, huikkaa penkkejä läpikäyvä lentokonesiivooja. Olen ollut Transportilla töissä muutaman kuukauden ja meillä on täällä todella hyvä ryhmähenki.
Mukavat työkaverit ja rennon välitön ryhmähenki korostuu monen työntekijän puheessa. Useampi työntekijä on löytänyt tiensä Transportille kaverin kautta ja työpaikkaa suositellaan mielellään.
Kun koneen yleisilme on tarkistettu, siirtyy siivoustiimi ensin takaisin autoon ja sitten seuraavaan kohteeseen ohjeiden mukaisesti.
Transportin arki on vauhdikasta ja työpäivät vaihtelevia
Päivät sujuvat joutuisasti, sillä yhdessä vuorossa tiimi voi käydä läpi jopa 20 lentokonetta. Työn määrä riippuu tehtyjen siivousten laajuudesta ja lentokonetyypeistä, joita on laajarunkoisista koneista pienempiin matkustajakoneisiin. Vaihtelua työpäivissä siis riittää.
- Kahta samanlaista päivää ei ole, toteaa ryhmänvetäjä Stigge. Lentokenttä on ympäristönä mielenkiintoinen ja lentokoneet ovat kiehtoneet pienestä pojasta lähtien.
Stigge on työskennellyt Transportilla kolme vuotta ja kehuu työtä kivaksi ja rentouttavaksi.
Tylsäksi työ ei tosiaan käy; lentokenttä on ympäristö, jossa sattuu ja tapahtuu. Vierailupäivää värittävät kentällä kulkemista vaikeuttava ja näkyvyyttä heikentävä lumimyrsky. Myös olympiakultaa voittaneet Leijonat laskeutuvat iltapäivällä sinivalkoisin siivin Helsinki-Vantaalle.
- Kyllä täällä on aina välillä tällaisia erityisjuttuja. Esimerkiksi presidentti on saattanut lentää siivoamallamme koneella, kertoo Pieta.
Sodexo transport etsii usein uusia mahtavia tyyppejä tiimiinsä - lue lisää uravaihtoehdoista ja työskentelystä Sodexolla.